5月20日,南京化纤股价演出“天地板”,公司股价短短一分钟内从涨停到跌停,引发了商场的广泛重视和质疑。怪异的是,竟有股民当天提早发帖精准预言了南京化纤的跌停。
5月21日,A股又见神预言,这次是中通客车(000957.SZ,股价11.88元,市值70.44亿元)。5月21日12点46分,有股民称,“我是庄一点二十拉涨停。”午间开盘后,中通客车震动抬升,13点14分呈现一波大幅拉升,时刻短回调后,13点20分又再次拉升,13点21分涨停封板。
到5月21日收盘,中通客车报11.88元,涨幅10%,市值70.44亿元。
令人吃惊的是,中通客车的涨停时刻与上述股民的猜测近乎共同。对此,21财经以出资者身份致电中通客车,相关人员表明,公司不会有内情买卖等违规状况。
中通客车股价涨停,其股吧人气也飙升至第8名。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车完成经营收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,根本每股收益为0.12元。
中通客车方面表明,净利润下降的首要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,发生较大出资收益,导致比较基数过大影响所造成的。
从财物方面看,陈述期内,中通客车期末财物总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动发生的现金流量净额为4.36亿元,出售产品、供给劳务收到的现金为48.74亿元。
值得注意的是,5月21日,轿车板块全体体现亮眼。到5月21日收盘,除中通客车涨停外,江淮轿车涨超6%,金龙轿车、安凯客车涨超4%。
每日经济新闻归纳21财经、揭露材料
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2024年以来,金龙羽(002882.SZ,股价20.32元,市值87.97亿元)乘着固态电池的热度,股价在短短8个买卖日内累计上涨逾50%,并创下前史最高。但是,就在这时候,金龙羽的“老板娘”——实控人郑友水的妻子吴玉花抛出了大手笔的减持方案。
1月16日,公司公告显现,吴玉花持有金龙羽股份2500万股,占公司总股份份额5.78%,本次拟减持数量为1298.7万股,占其所持股份的五成以上。依照公告日22.58元的股价核算,吴玉花拟套现金额约2.93亿元,而其持股本钱还不到12元。
1月17日,金龙羽一字跌停,连续上涨8个买卖日的涨势被戛但是止。
因为“最严减持新规”的施行,金龙羽还特意说明晰此次减持方案的合规性。
即便如此,仍是不免让人置疑,金龙羽是否有“蹭热门”拉升股价,实践操控人的共同行动听借机出货套现的问题。减持公告一出,就有股民在股吧中表达了气愤:拉高减持套现,吃相太难看了。
2024年1月以来,海外商场一再传出固态电池技能有所突破的音讯。金龙羽此前在异动公告称,公司进行固态电池及其要害资料相关技能的研讨开发归于跨界出资,项目的技能研制及产业化的成功与否存在许多不确定性。
在跨界出资还没有清晰效果之前,金龙羽实控人的妻子就在高位宣告减持,无疑冲击了股民对公司未来开展的等待,也旁边面反映了她对公司出资远景的情绪。此外,“老板娘”减持方案背面,是否有自动“蹭热门”拉升股价借机出货套现的问题?值得商场和监管的重视。
还需要注意的是,金龙羽的股权主要由郑氏宗族操控,算计持股份额逾70%。到2023年第三季度,金龙羽上市后累计现金分红5.4亿元,其间约70%进入了实控人郑氏宗族的口袋。此外,2023年,公司实控人宗族、公司高管还完成了多轮减持。也就是说,郑氏宗族经过金龙羽上市“套取”了巨大的财富。
减持并不是什么欠好的工作,合规、合理的减持行为有利于优化公司股东结构和进步流通性。但假如减持的背面是为了躲避商场危险、割一般股民的“韭菜”,那就是对商场和出资者的不负责任。上市公司应该以价值发明和继续开展为方针,而不是把上市当成套现的东西。关于吴玉花的这份减持方案和引发的质疑,金龙羽还需给出更多解说。
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每经评论员 王嘉琦2024年以来,金龙羽(002882.SZ,股价20.32元,市值87.97亿元)乘着固态电池的热度,股价在短短8个买卖日内累计上涨逾50%,并创下前史最高。但是,就在这时候,金龙羽...